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インロックの思い出…

9年前である、カワサキからニンジャ250SL

発売試乗会 この前の年は タイに🇹🇭招待旅行もあってさ、 有りし日の 感謝を 表す良い会社だった…

あ、違う話…なりそう… ビジネスライクじゃなく

良い時代の 終焉の頃だったんだな、




んで 7000ccの 当時の愛車、

颯爽とツナギに着替えて 私服をトランクに…

鍵と一緒に 入れましたとさ…



当時のフェイスブックに 

現在のスパ直入所長の 林さん

投稿してるよ。



ふー 人生この調子ね

この日は、つなぎのまんま、人の車に乗って帰ってさ

つなぎで、自分の会社に帰る 品の悪さ

次の日取りに行ったよ、合鍵持って、



倉庫の近くに貝汁定食見つけたのが

ここ一週間で、1番の幸せやった



政治家って大変ね ハニートラップも引っかかっちゃいけないのね。

俺だったら、一撃で引っかかる自信あるけどね

ほっぺた赤くしてひっかかっちゃった…

って言っても、世間は許してくれないのかな?



口移しで1000円札、別にいいじゃねーか?

こないだ、タイで 客引きのお姉さんの

スカート開けて 100バーツ冊挟んだよ

酔っ払ってて…

そしたら、数人のお姉さんがパンツの前側手手で広げて

走って寄ってきたよ…

嗚呼 あゝ… 幸せだったなぁ

ジェンダーの 現状を見るためのダンサーだって

そんな言い訳、世間で通用するかー

まな板ショーしたわけじゃねーからさぁ

買春売春でも無いのに ごめんなさい。楽しいかと思ってやりました。

やってみたら楽しかったです 

ごめんなさい。ごめんなさい。ごめんなさい。

それで 良い違うんやろか?

有力なの対抗馬がなくて…

いや、個人的には アホやと思うけど 

また、当選してるもんなぁ…

あれに血税流してると思うと、哀しゅうなるわ

… ネットで調べてね、

東京まで行ってデリヘルに呼んで、本番強要して

警察まで呼ばれた… あの地方議員さん

もそもそ言い訳してたけどさぁ

お姉ちゃん好きで呼んで❤️

感…極まりました、ごめんなさい…って言うたら

少し許せるかも…

  いや…やっぱ アホや…

刻石流水… 日本人たるもの

近頃の、バイクのメーカーのあるべき姿 のメーカーとは 言わんけど

スピリットの違う外国製は、別の話として

日本の🇯🇵会社? 運営してるのはほんとに日本人なんかと思う 

刻石流水 僕の座右の銘 こう有りたいと思うが

なかなか 煩悩満載の僕 そうも行かんが、

かけた情は 水に流せ、

受けた恩は 石に刻め、

 ちょいちょい 変わる決まり事 守らないとペナルティー、 できないと欠点…

大人の欠点は、リベート マージンカット

小作人の食い扶持は 地主が決めるみたいな…



美しいフォルムに 心❤️休まる Z1

こんなんが 新車で売ってる時代のバイク屋さんに行ってみたいな 


昔々、若かりし頃 見たバイク屋さん

恐る恐る入ったバイク屋さん 強面の常連客ににらまれる

天井はタバコの煙でもくもく みんなストーブの周りのオイル缶に座ってる

自分から勇気を出して声をかけなければ、店主は口をきいてくれない

値段も聞かずに修理 お願いをして帰る…

勿論 納期など聞けない… 代車なんて 聞いたことも無い…

コンプライアンス、法令遵守…

カスタマーサービス…

そんな弱者保護のための 決まり事なんてうんこ食らえの時代


俺の勝手なイメージだけど 俺の大好きなオートバイのイメージなんだけど、

自由の象徴、



40年以上前 16歳 公道 お墨付きで乗れた

うーるさいチャンバー付きのミニトレで、どこまででも行けると思った…


広いもんの画像だけど 1号車はこんな感じ


2号車は 今も 仲良くしてもらってる

しゅうちゃんのお下がり… こんな感じやったかな?




何処までも行けるぜ俺…

思っただけで、湯布院まで行っただけでへこたれだけど…

楽しくて楽しくて、毎日乗ってた…

誰にも阻まれん、俺は自由だとほんとに思った

まぁ、学校に内緒だったから、かぶらなくても良いヘルメットかぶってたけどね。



んで、今日は 軽トラ修理出すんで、帰りの足に  モンキー125積んで

軽トラを 車屋さんに持って行った…



20キロも満たない、距離を 59歳の俺!

颯爽…と  さみかった、遠かった…

あの頃のときめきを、忘れた初老のおれ 

サみーと 猛烈に近いぜ!!  

    オシッコが…

  どうにも、我慢できずに、とっくにやめた。パチンコ屋にて、クレバーに 用をたしたぜ



あ、モンキー新型は 5速だけど

こいつは4速の前の型…

両方乗ったけど 圧倒的に4速のほうがいい

どこがいいって説明しづらいんだけど 

チェンジして回転を落ちた 加速し始めるとこのフィーリング、? 

3と4速の 離れ具合って言うのかな?

それでも、4足はロング過ぎるくらいの ギア比

トップエンドまで引っ張るにはずいぶんと時間がかかる

マッハ750の 一速 一段 離れてる感じ似てる

昔のスーパーカブの 50じゃなく 90のドコドコ感じゃ無い スーパーカブ70っていうのがあった。

あの猛烈に シルキーな 加速感が、好きだった

カブ90だったら4速のカスタムが フィーリングが良いが、

3速の 70が 圧倒的に乗ってて気持ちが良い、

勿論 90の方が 良く走るのだけど 90のドゥルル じゃ無いのよね 70の ブヒビーンって 感じ? 

カブは チェーンのメンテ きちんとしないと

カブ感が楽しめないのよね…



あ、 興味は無いわねカブに興味のない人は

  いよいよ興味ないよね…

余計説明がわからなくなったが…

モンキーは4速の ノーマルが、気持ち良いのだ

カワサキZX4Rフルパワー

180リミッター も 解除出来る

これ、重要ね 速度リミッター外すのは違反では無いのよ

ただのメーカーの申し合わせやし、

もちのロン 公道出でしたら違反やけどね

問屋さん並みになんでも売ってる ジャム成毛さんとこ 輸入してるラピッドバイク





勿論 シャーシダイナモを 導入している我が社にて 取り付けセッティング出来ます…型は古いですが…

左近ECUの書き換えというのが 多くなってますか、 今旬のECUは侵入するとブロックがかかったり 

正規のメーカーのコンピューターが受け付けなくなったり

まぁ、簡単に言うと、元通りのバイクに戻らなくなるんだよ 

そういう意味では、僕は割とサブコンを押してる

低速の息付きなども、補正できるし



と、今時から 50年前のZ2 ノーマル戻しと

オイル消費 諸々 すべての整備だけどさ

間もなく終わりそうだよ… ノーマルキャブ果てしない…

んで 岐阜のZ屋さんの スピードショップ伊藤さん から 



僕のカーカーは 最終型でエンブレムが格好悪いとの!

んで彼から 頂きましたよ

コピーのステッカーはネットで売ってるけどさぁ



こんな貴重なもん どこで入手したのやろか …

古い書体と新しい書体があるのは知ってたけど

KER KERの Eの 長さ違うの知らんかった



興味のある人欲しい人は 岐阜のスピードショップイトウ さんまで お問い合わせ下さい



ロンリーナイトなサタデーナイト

昼から倉庫で、モタモタ しながら

Zちゃん達 見守ろうと思ってたが、

次次 人が来て話しなきゃで、

夕方からしか 倉庫に行けず!



またまた スタンドの レーシングフック

取り付け頼まれちゃったし。



これ 溶接は瞬間で終わるが、家の拙い機械では

溶接のコロ作るのが大変…

道具出したり、引っ込めたりがあるから3台分作りました…



そんなお仕事いただけるお客様に感謝…しながら

持病のサボり癖で早く倉庫に逃亡したい…


行ったら言ったで、倉庫でちょろちょろ仕事 

今週の定休日も… 熊本まで配達して休みなしの社長さん…

今日はさっさと寝ろ…

と、思いながら 怪我したばあちゃんがどうかと思いながら 

いつもの熱海温泉の前を通ってみる…

お、19時までだったのが 20時までの営業になってる

入院してた。ばあちゃん帰ってきたかと思って。

顔出してみました、



久しぶりのアタミ温泉♨️

いい湯でした、

んで、駅からの帰り道…

突然…



腹が減った…

   久しぶりに猛烈に空腹感 



土曜日の 混雑時間の 吉野家…

テーブル席はすべて満席…

一人ぼっちのカウンターは僕だけ…

しかも、貰い物の作業用のダウンは 両腕で破けて綿が出てる…

どのように人から映ってるのだろうか…

ドイツもこいつもツガイである

おっさんの2人組を覗いて 全員アベックである、



何よりショックだったのは、PayPayで支払いをして店を出たのだが、

クーポン獲得しておけば、5%バックだったのだ

今から飯食うとき、毎回チェックしよう…

吉野家で810円… イメージ的には 昔の倍。

40円 貰い損ねた…

イケでない 土曜日の夜、 犬は熱烈歓迎してくれるのが、❤️心のよりどころです

社外品のビレッドレバー

非常に荒いものがあるんですよねー

U.kanaya だとか 



DVSとか 名前良く聞くのもあるが、

ノーブランドやコピー 全く第三国の得体の知れないもの… 混ざってるのは確かです

上下にするだけでぽきっと折れるものもある

何より、圧倒的怖いのは 寸法間違いで、マスターシリンダーを軽く抑えているものがあります

前にも書いたけど 冷えてる時はいいけど、少しだけブレーキをかけた状態になる

ブレーキがだんだん熱を持ってくると 

フロントタイヤがロックする 

事実、これで転倒した人も 社内で試乗中に転んだことも…

社内の場合は、マスターシリンダーの故障だったけども…

自分の思いと違って、ブレーキが急にかかる

もちろん大半多くのメーカーは大丈夫なんだよ

ただ、どのメーカーが良いどの車種が良い

この判断が難しいので 

この手のレバーだけは頼まれてもつけません

絶対につけません

うちの社員がこのメーかーは大丈夫ですよと受けてたけど…

装着してみると、ノーマルよりもマスターを押してる… 多分引きずらないんじゃないかと思うけど

やはり怖いです、お客さんに申し訳ないけど、断るように伝えました、



もちろん、純正オプションで設定されているものもある 

これは問題なく装着するし、装着の責任もメーカーが持つ、

だし、ネットものであるだろう どのブランドであっても 

無責任で良いと、お客さんに言われても

やはり安全が担保できないものは怖いです

ブレーキはほんとに危険です



効きすぎても、効き足りなくても危険です


バックステップなんかも 取り付けするときのマスターの設定などで、

ブレーキを抑えることがあります

または、ロックナットの緩みなどで遊びが変わってきて キャリパーが噛み付いた例もあります

はたまた、マスターシリンダーの故障で噛み付く場合もあります 

この辺はかなり時間をとって、わが社のメカニックには教育をしているつもりです

出会い頭でやってるようなオートバイ屋さん、

とっても失礼だけど 

もちろん、僕も走り出しは 拙い仕事もしたと思います

しかし、故障で済めばいいけど、とにかくブレーキ 非常に危険です この辺だけはお店をちゃんと選んでください。

きっと周りを触って、ブレーキロックを体験した人、このブログ読んでる人の中にもいるんじゃないかと思います



中古車などでノーマルがなくて 数百キロ以上装着してるものは まぁ大丈夫ということでスルーはしますが。

歳取っていろいろ怖くなった59歳 春

プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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