CBR250 レースベースの個体差

お互いノーマルの車両です

26馬力と23馬力…って あんまり違いすぎじゃね?



4倍したら 104馬力と92馬力…( ̄◇ ̄;)

この位の表示が、わかりやすいかな?

タイ生産の車両のほうが、やはりばらつき大きい気がします

まあ、26馬力の ほうは オーバーホールしてますが

23馬力のほうは 走行1000キロの バリバリもんです

コンだけ差があると ストレートでは スリップ無しで 出れるでしょう

あまり ストックにコダワリ過ぎて 余計金掛かるようなクラスです

遊びはてんで金かかるもの リアサスとフルエキの交換くらいは?とおもいますが?
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事実は小説より奇なりでした。

私と同じような体験をしていたらごめんなさい。
どんなに生活しても豊かな生活にならなかったんです。
ある人が、私に楽になる方法を教えてくれたんです。
ただでお金をもらえてしまって…本当にいい人に出会ってしまいました。
すぐにお金持ちになれます。
本当に知りたいという人は連絡してきてください。
知りたい人は、emi_himitu@yahoo.co.jpにメールしてください。
メールもらえたらすぐに返事出しますからね。

No title

ただでお金もらえるっち!

メールせんと!!

No title

ふんとやな。こら、早よメールしてみらんと。

どこんねえちゃんやろかい?

250ccクラス、ハマると結構お金かかりますね(^^;;ニンジャで痛感しました(笑)

No title

ころんだ君 上のコメントにメールしたら お金くれるらしから 急いでメールしなくては!(^∇^)
プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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