忍者

前　ブログにしろっと書いた　僕の　お気に入り忍者を　紹介します

パワーそこそこ（といっても後輪１３０ＰＳ強ですが）　

シュンって付く感じと　こーっと　来る加速が　非常に　気持ちよいです

難を言えば　クランク多少重いやつ（ＺＲＸ１１００）の使った方が　いいんじゃないかと

想像していますが・・・・　



ちなみに　この車両は　長くお付き合いさせてもらってる　お客さんのお下がりで

かなりの部品は　前の方のお下がりです　

更に　この状態で　フル公認です　すごいでしょ　

自分なりに手を　入れました　スペックから紹介します

ｴﾝｼﾞﾝ　　ZZRクランク　ＺＸ１０ミッション　バランサー入り　6速　
　　　　　７５．５mm鍛造ピストン　ベースパッキン１．５mmレーザーカットステンプレート
　　　　　クラッチケースカバー　ＫファクトリーＦＣＲ３７　ヘッド軽いポーティング
　　　　　１０４０cc　ｵｲﾙｸｰﾗｰ　ヨシムラカム　


車体　　ノーマルサイズの真鍮製厚み2倍のﾗｼﾞｴﾀｰ　Ｋファクトリー　アンダーフレーム
　　　　　クラフトマン　バックステップ　Ｋファクトリーチタンマフラー　スイングアーム
　　　　　純正リペイント（ノーマルパーツがないため）　　ＦＲＰカウル
　　　　　マルケジーニまぐホイル　３・５０－１７　５・００－１７
　　　　　フレーム　補強なし　ＪＢカヤバフロントフォーク　オーリンズリアサス
　　　　　17インチ対応リンク　車高調整　ウイリー製　トップブリッジ

思いついて　こんなところですが　ザーっと　金額で　足してみると・･･･↓

　　　190万円　もちろん工賃なしです

　　前の方のｶｽﾀﾑと合わせて　計算していますが　

　　そこそこ新しい忍者を　買って　この仕様に　作ろうと思うと　３００万円から　かかるんですね

　　やっぱり　カスタムって　金かかりますよね　

　　でも　自分しかない　一台って　以外と　良いですよ・・・　

あ・・ローターブレンボで　キャリパー三つ社外品ですんで　プラス25万円くらい

多分　おんなじの作るために　車体中古で　工賃入れると　軽～く

300万円　越しますね　やっぱ　カスタム　厳しいすね　　

でも　いま　一番乗ってる　気持ちよいバイクです　

　あ・・・また　思い出したものがありました・・・・

　きりが無いので　もうやめときます・・・・・・・・・・・・・・・・