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GSX-R750 ボアアップ

レーサーのエンジン 受けましたが、

10馬力欲しい…凄く欲しいと 

この頃のGSXは T TF1時代 少しでも速いエンジン

どこのメーカーも一生懸命作ってた

70ミリピストンが今の使用エンジン

んで、その前のが73ミリピストン 

それならば 掛け合わせで、。

ピン径合わん



シリンダー流用で、ピストン はたまた流用…

シリンダー 高さ 違うし…





む、む、 行けると思ったピストン



ピストンクラウンと リセス加工する 厚み足りん…

誰か ZX 9R ~97年迄の B型が、次候補 

しかし 廃番欠品…

どっか無いかしら…

このレースのレギュレーションでは 850cc迄

排気量許されてるから 74ミリのピストンが良いのよね

社外品なら 圧縮拾わせるトップの肉も充分だし



ヤフオクバイク出してる お利口さんな 

大手バイクショップさん 

あんたんとこの タイヤワックス どれも

表面までテッカテカ!

ホント 人が死ぬよ… ユーザーの皆様も 

激しく 抗議しないと タイヤ変えるまで

氷の上走行と同じやで
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プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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