ホンダダブルプロリンクって知ってる？

久しぶりにSNSで見つけた画像

ホンダダブルプロリンク…だったと思う



1980年か81年じゃなかったかな？

ホンダのワークスな　CR-Mとか　名称じゃなかったかな？　多分　車名は間違ってるけど　

この頃　いわゆるリア一本ショックが、オンオフ問わずに　高性能車に　採用されてきた頃　

ホンダの無限だったか？　RSC （HRCの前世）

が　作ったフロントプロリンク、

そもそも　リンクサスは　動き始め柔くて　

ボトムに向かうにつれて硬くなってく　そんな流れ… ギャップの吸収をソフトにして　

大ジャンプも受けれる考えかた…

更にメリットと言われた　ブレーキノーズを抑える　ハードブレーキ時の姿勢安定がテーマ

2022の現代に見る　大径　肉薄　サス　

プログレッシブ効果より　ストローク確保なんかな？　


重いらしく、見てわかるが　すぐ消えた　

後のBMWのフロントテレレバーに似てる　

この頃のメーカーのチャレンジ好き…！



新車で売ったGPZ900R またまた車検入庫ありがとうございます…

20数年　使い続けていただいてる　キーホルダー

大分のでんわ☎️局番2桁やったころ　…

こんなお客さんにも支えて貰ってます　

この忍者　売った頃の値段より高く買えそうですね…