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ザッパーKZ650って 疾風って訳やたかな?

二台目ザッパー 出来ました! 



めちゃめちゃエンジンフィーリング最高ですよ

シングルディスクは効かないけども

リアドラムはめちゃめちゃ効く

昔 後7前前は3っていうブレーキ 思い出した

今はMotoGPでリアブレーキ踏まないのにね



くぅ~ 立ち姿かっこいいわ

少年時代めちゃめちゃ欲しかった

しかしアイドリングの3気筒な パタパタ感

同調取るにあたって ピストン位置を見ると



ネジはいたんでないし 走行距離が少ないし

確証は無いけどホントの6000マイルメーター

2度目のキャブはホールをしてみた …

同調はマーキングして動かしてないので。

ノーマークだったが 最後の最後 同調取り直したら抜群に良くなった

この回してないよマーク 多分外人がつけた後だな

軽く騙されました 近道をしようと思ってすごい遠回りをさせられてしまいました

秋空と田んぼ道の ザッパー たまらん!

レストアにかかった 今度は本物のZ900スーパーフォア Z 1

フレームの折れ込みボルト取りましたとさ



こいつはオリジナルにはこだわらないけども

4本マフラーフルノーマルフレーム補強なしの純正ゼットワンをつくります

本当はちゃんと走るには4分ぐらい補強入れると抜群なんだけどね

残り少ない個体を大事にするために溶接は致しません

切り刻んでコテコテは LTDとか 1000をベースにしようかなと、思ってます

アンティークとビンテージの違いはなんぞや?
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プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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