KZ1000LTD B4 良い…凄く良い
お買い上げありがとうございます😊
納車前の 試乗に行ったよ
たまらんく いーで
すごい高騰してる旧車 特にZ の市場
その中でもまだまだキレイなお値打ちなものが 残ってる LTD 角ベッドは その中でもお高めだけど

秋空と ローラーチェーン最終の 1000cc
加速のビューンて雰囲気 音
今のアメリカンみたいな 吊り下げられたようなポジションでなく
便座に座って両腕をまっすぐ出したような
超らくちんのポジション
なんとなくローリングしたくなる気分❤️

缶コーヒー1本の間にエンジンが冷えるチリチリ音
こいつはパワーフィルター使用なのでアイドリングのシュコ音 良い
僕のエムケーツーと全く同じエンジンなんだけど
チューンドとノーマルエンジンでこんなに違うのね

140キロ迄のメーター何でやろって思ってたけど
なんかわかる気がする
ブレーキかけるとメーターの電球がつくよ
うっとうしいかなぁと思ったけどあえて殺さなかった機能
ちょっと頑張るとオーバーランしそうな19インチ
ポケットに少しの小銭と ギターケース抱えて旅に出たくなるようなバイク…
ギター🎸弾けないけどね
納車前の 試乗に行ったよ
たまらんく いーで
すごい高騰してる旧車 特にZ の市場
その中でもまだまだキレイなお値打ちなものが 残ってる LTD 角ベッドは その中でもお高めだけど

秋空と ローラーチェーン最終の 1000cc
加速のビューンて雰囲気 音
今のアメリカンみたいな 吊り下げられたようなポジションでなく
便座に座って両腕をまっすぐ出したような
超らくちんのポジション
なんとなくローリングしたくなる気分❤️

缶コーヒー1本の間にエンジンが冷えるチリチリ音
こいつはパワーフィルター使用なのでアイドリングのシュコ音 良い
僕のエムケーツーと全く同じエンジンなんだけど
チューンドとノーマルエンジンでこんなに違うのね

140キロ迄のメーター何でやろって思ってたけど
なんかわかる気がする
ブレーキかけるとメーターの電球がつくよ
うっとうしいかなぁと思ったけどあえて殺さなかった機能
ちょっと頑張るとオーバーランしそうな19インチ
ポケットに少しの小銭と ギターケース抱えて旅に出たくなるようなバイク…
ギター🎸弾けないけどね

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