ダエグ試乗車 コンディションチェック

結果的に 後輪出力 145馬力

アクセル開度80%と100%のセッティングを詰めてみました

このダエグは １号車と違って ストリート

ノーマルインジェクションボディーにパワーフィルターサイレンサの出口頃は40杯と静かなサイレンサーです


前に作ったエンジンと全く同じ仕様

同じコンピュータですが、そのままのマップで気持ちよく走るんですけども

やっぱり一台一台違うのよね

そのためのリセッティングね(O_O)

140馬力前後かなと思ったら まあまあ上出来



でも 雑誌なんかで 〇〇馬力！ なんて時

表示の方法で こんなグラフも出せますよ

同じデータなんですけどね

SAEってモードの 表示は 温度湿度の 補正を おこなって 1年を通して同じような数字で表示できるように機械が補正をかけます

その数字をもとに横の比較で調子が良くなったら悪くなったっていうの考えるんで

最高出力の数馬力のとんがり

あまり意味がありません でも数字的に僕のバイク何馬力って いいたいのよねーヽ(・∀・)