ECU書き換え フルパワー

ニューR1 然りですが、実は フルパワーと言いながら

ホントのホントににの フルパワーでは有りません

大概の人には関係無いのでしょうが R1も 260キロリミッター? 何のためついてるんやろか?

更には 上のギアで、パワーダウンさせる プログラムが、入っております

レースベースや レースECUは そんなわけも無く

CO2垂れ流しですね アイドルの音からチカラ強い

もちろん R1も ECU書き換え終了しましたが、

今をときめくMT10 こちらは国内モデル




こちらも 勿論の180リミッターですが、

社外品の リミッターカット出てますが、

セカンダリーバタフライの 意地悪で、 先のように 高回転の 高いギアの パワーを 抑制しています

折角の リッターバイクなのに

この二つ ECU書き換えにて フルパワーに出来ます

リミッターカットより 少し高い程度よ!

O2センサーは 活かしてますので道交法には 抵触いたしません 車検もそのままいけますよ

一味違った チューニングは 当社までね~~

何でもご相談に 乗りますよ、


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Re: 2015R1

こんにちは メールアドレスが、みあたりません
アドレス教えて下さい!

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Re:

返信遅くなってすいません 旧型ムルティストラーダ 全然いけるみたいですよ

Re: No title

自慢のパチモンです
プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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