FCRレーシングキャブレターという奴

前も書きましたが他のバイクのようにピシャットセッティングができない

チューンドゼファー1,100 ずっとくよくよしてましたが

現在最善では?と言うニードルを見つけました


OCEFN 6段目で、使ってます

排気量 1322cc カム モリワキST3 やったかな?

他のバイクと違い 車の後など流して走る場合

シフトダウンなしで少しだけアクセル開けて追い越し加速

そんなときの拭えないスカスカ感

こういうキャブレターだから許容範囲と言えば許容範囲

ボアアップして ハイカムエンジンには 参考になるかも?

僕も参考にとあっちこっちのショップさんのセッティングをネットサーフィンしましたが

みんな意外に出してくれてないのよね

…………ケチ!


と言うことで今回のセッティングを公表してみましょう

メインジェット150スロー 50

パイロットスクリュー1.5

エアスクリュー1.5~1.0で、探り中

そしてあほほどたくさん買ったジェットニードル

OCEFN 6段目

キャブ 何十回外したかなぁ~~

責任は持たんけど 参考にしてみて下さいね


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No title

ごぶさたっす!ぼくちんもだいぶ前からストレート径はNつこーとりましたが、PSは0.5戻しにしちょります!*ASは1戻しでSJ50です!
ちょとエンブレきつくなりますけど全閉からの開け始めがスムーズですよ!

Re: No title

お! 久しぶりっす ちゅ事は パイロットスクリュー 1回転戻しですか? 半回転戻し? でちゅか?

No title

パイロットスクリューは半回転戻しです!ちょっとアイドリング安定しませんのでアイドルスクリューで1300~1400回転まで上げてます!
開け初めのトルク感が薄いように感じますけどアクセルのオンオフでドン付き出なくて乗りやすいですよ!今時のインジェクション並み・・・・・と自負しとります!

もちょっと気温が下がってきたら、ニードル段数を5段もしくは4段まで上げて(薄く)、今度はPSを1.25戻し、ASを1.5戻しにします!季節セットのセオリーとは逆ですがなぜか私のZEPはこれで調子いいんです!

Re: No title

流石っす ゼファー 長〜く乗ってるだけ ありますなー
プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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