カワサキ スーチャーH２Ｒ

間も無くだな おい！ 本当に本当に本当だな！

300馬力って のたまってるが、本当に本当に本当なんだな

チャージャーは バイクに向いてるよ

俺が、言うことでも無いけど レスポンスのラグ

ター坊より 圧倒的にちいさいからね～

更には トラリスフレームなんだな しかも ゲージの取り方

広く構えて 品が良いやねぇか‼︎

整備性 悪そうだが、負けといてやるよ…



片持ちのリアアームだな！ 斬新ではあるが こいつは 食えねーな

実は なんも メリット無いんだな

重量的にも 剛性なとこも …デケェベアリングも 二個以上いるし

エキセントリックが でかいんで、チェーン調整くらいで、車高 大きく変わるし

仕方ねぇな カックイイから 負けてやるよ

スタンドも 整備用に 全国のバイク屋さんが、買わなきゃし。

こ、これは J トリップの 森社長 小さくガッツポーズしてるんでは 無かろうか？

今日 フェイスブックで、見つけたよ 市販バージョン



みずらいが、ミラーも ナンバー台もある

ま！出たら 買うちゃるわい 早よしてくり

……カワサキモータースジャパンの 方々、怒らないでね～ 何時もお世話になっておりますm(__)m