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よその悪口なんか言いたくは無いけど

もちろん、うちなんかでも全然レベル的にはもっと良いお店たくさんあるよ、

すばらしい設備で 高度な技術なお店も有ります

一長一短あったり、 すごい丁寧だけど、重整備

できないお店とか 

中古オークションで買って まんま売るとことか

すごい腕持ってるけど 人とのコミュニケーション障害みたいな おっちゃんとか(この類好きだけど)

部品取り付けぐらいしかできないけど、一人前の金取る店とか、 

家でもできないこともあるよ、でも、なるべく何でもやれるように努力してきたつもりだよ

もちろん若い子にも触らせるんでごめんなさい。言わないといけないような出来上がりだったこともあるよ。

でもね、でもね

ちょっと今回あんまりだと思って毒吐きたくなったのさ、

昔はしょっちゅうだったキャブレターオーバーホール



よくある長期乗らなくて、キャブレター腐らせる

この方、そのパターンを何度かやったらしいが、

前回修理が終わっても調子が悪かったと…

うんうん ここまでもずいぶんドラマはあるよ

ネジ山なめたまま放置 締め忘れ多数



イッポンついてないネジは何の役目か調べるのが大変だよ


ワイヤーが近くにあるので 抑える金具みたいなもんがあるのかな?

ブローバイのホースが 外れてる…

うん まあ、ある… 時々見る…

うん、恥ずかしながら、ブローバイ付けわすれ 昔俺もやったことがある



お次は、一番のサクションバルブが真ん中までしか上がらない。

全般的に、ここまでのネジの頭がレロレロ

はい、サクションバルブのスプリング挟み込んでるね…

これでは当たり前の馬力が出るはずもない

でもまぁ4気筒なんでまぁ走しちゃうのかな?



ガソリンの腐った匂いはもう慣れた、

でもここで出たよ、必殺 シールボンド

あっちゃこっちゃ、ボンドまみれ…

キャブのフロートボンドカスまみれ 



ジェットの穴 バッチりふいでる

どうりで ドレンから 燃料落ちないとこ

あったわけだわね

ホースクリップ、何是なんかスーパーあっちこっちはずれてる



チョークポートからスローポート 果ては

メインノズルまでカスまみれ

僕らの会社でも、若い子に作業させたときには 

そのパートパートで確認していく 

当然、エキスパートだけで仕事を進めていけば

絶対的にミスも少なくなるだろうけども…

仕事の作業効率や、作業量 賄うのに、ある程度の妥協点と言うか そういう作業してもらわなければいけない、しかしお客さんに渡すまでには、確実に仕事をこなすために 1時間目2時間目3時間目のエキスパートの確認が必要だと思う

とどめに マニホールドのバンドの日が1本なくて

エンジンの上に落ちてる

さらにはどこのかわからないボルトもある



もちろん家ではそういう感じで進めている

うちも時々あるんですよ ある上で言わしてもらいますが  

    できない事はやらないでください

 素人の手直しより 酷い 酷すぎる

 整備士とかのスキルと話ではない

 落とし無いか 確認 出来る出来ないのレベル

 人としてどうよ! って 感じよ

まあまあ、本気で腹立たしい…

 空には、この方、その調子の悪さをきっかけに乗らずに 長期放置

  からの嫌気がさしての売却…

   せっかくバイクの好きな人を不幸にしていると思うよ…

  

どんなお店の仕事? いやいや、 そんな事は…

晒したり 言いフラしたりって やだねー


気分変えて、

届いたミスターバイクを読みましょうか?

  東本昌平さんの漫画はいつも楽しみ…

あ、やっぱやめとくわね…



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免許証更新… ふ

今度こそ ゴールドのはずが、…

ほんの コンビニから50メートルのヤマト運輸に

移動… からの

  シートベルト違反…



酷い… 可哀想すぎる 俺…

うん 故意にしなかったよ ほんと そこだから…

いつものハイエースじゃなくて 軽だった



別に隠さなくても良いけど、さ 

  一応 個人情報ちゅうやつ、

5年の 青から 3年の青に 格下げ…

人生 一度もゴールドにならず、じいちゃんの

茶色の免許証になるんやろか?



と、同時に BMWの研修で、必要と言われた

国際免許証 も同時に申請のつもりだったが

久しぶりすぎて どこの国で乗るとか

飛行機のチケットとか … 言われ

挙句にパスポート 必要なの 忘れてた…

あー、あ また来ねえとなんねー



こんな ヘンピなとこに 試験場と 免許センター作って 20年くらいか? 色々と開けてきたね

でかいヒルズな住宅地 デカくて驚いた 

だあれか、バッチ付きの議員さん 儲かり儲かり

 なんだろな 、多分 あ、いつ、とあい、つ



投稿にあった コンビニのクレーム 

どこまで 意識高いのか、  

 やな奴やろな やだわー 

カワサキKL250今でも心に残るバイクシリーズ

19歳の時 8万円やったかな? 三重の先輩から 

購入した ボロいKL250

ほんと、良いバイクやったなぁ、 

エンジンフィールも最高やったし、 何よりスタイルが良い 華美でなく洗練された感じ

リアショックがフレーム寄りで 逆レイダウンのような、70年代の モトクロッサーの 取り付け方に似てる

貰って帰った 残業終えて取りに行った

帰り道 326号線 さみいでさみいで

暗くて暗くて 6V ヘッドライト 出始めの

あったか~いの自動販売機で、なんか飲もうと

止めたら 手元も見えないくらい 真っ暗で

さみい、暗い 怖くて  もー泣きそうで、

飲み物も買わす また かかりの悪い これ

真剣キックして、 ぶっ飛ばして帰った事

こないだのような 40年前 



2回 バルブついて、泣きながら 都町にカワサキの営業所あって

バルブと バルブガイド買いに行った、

そんなもん買って 君大丈夫?と

その部品課の人と、擦り合わせのやり方とか

閉まりの見方とか教わった 

時間忘れて話し込んだ? あの人 後に カワサキでお世話になった 町井さんでは無かったのかな?

なんか雰囲気とかが、記憶と重なる 

数年前亡くなってしまったので 今では確かめることもできないけどね 

ちなみに、Z1000MK2とか Z1Rとかのピストン

こいつのなんだよね…



ひろいもんの画像だけど



ピストンさんに KL250って 打ってる 

当時のカタログ見ると ボアは 70.5ミリなので

正解はZ1000の70.0ミリの オプションのボーリング用ピストンだか、

中学生ん時 死ぬほど読んだ バイク雑誌 

ちょろちょろ集めたカタログ



この時代に 必ずあった 

性能曲線 



最高出力 21ps 最大トルク 〇〇kgと書くより 

イメージが湧きやすかった 

最高の前後がどんな 力の出方とか、ね

中学生のバイク憧れ少年は 夢を馳せた…

記憶が間違ってるのかもだが。

この頃のカタログには 最大登坂能力って項目あってさ、

他の250トレール(今はオフロード車)

は登坂能力 26° とか24° なのに

このKL250は 43°

そこまでの性能の差はなかったと思うが…

いや、ホンダXL250のほうがはるかに性能が良かったと思うが…

と言うか、登坂能力を 正確に測る方法あるんか?

この段違いの坂登る能力の差に 心❤️惹かれたよ

こいつは 盗まれちゃって 無くなったが 

これまた相当売れてないバイクで…

創業33年 まだ1度も修理の入庫すらないバイクである、 街中走ってるのは 数度しか見てないよ

ふられたお姉さんと同じで 良いイメージばっかし膨らむのかな 

明日探して買っても あの勢いの良かった若者の時代には帰れないけど、

みんなそんな気持ちで、今の厩舎ブームがあるんじゃなかろうか



今日の 川柳みたいな一枚。

皇族の末裔さんのYouTubeも なかなか 核心を

紙のストロー🥤 気持ち悪いよね 

森林の際の資源がないかなと プラスチックのストローを使うようになって

なんでも廃品から作れる プラスチックの製品 

森林保護の観点 



海辺 川に ゴミ捨ている人全然いないと思わないけど、超ごく一部 

プラスティックは 海の環境 汚染してるのは

ほぼ 途上国、から 大国からさ 

日本人は捨てませんので、プラスティックを使いますって言えないアホの政治家



さっきのニュースの速報 

  朝から 減税に押した ニュース

夜になって これ… ほんと 誰かゲンコツ やってくれんかな 舌噛むくらいの 垂直ゲンコツ…

二枚 舌あるやろから、一枚切れても良かろう


フード&モーターサイクルフェスティバル

告知が遅くなって申し訳ございません 

明日、別府の鉄輪 グランシア別府で、

モーターサイクル 外車で、展示会が行われます

その端っこで、BMWのテントも持たず

さんたばいくのテントで、BMWの展示を行います

何も出ませんが、お暇な皆様見に来てください



僕もちょっぴり 顔出します❤️

お休みだけど納期作業

既に遅れている作業なんだけどね…

この業界ぐらい作業が遅れても …

お客さんに間に合わないよ って、



何かちょいちょいうまくいかない

ハイカムに タイミングプレート通らない



ピストンのバリ取りと言うおまじない入念にして



カム変えると タペットシム 大幅に変わる

キーとなって作業した写真は全くありません




ふと見つけた スプリンター1600GT

人生で、初めて ローン組んだ 車 

LSDデフ 組んで 足回り 変えた… たこ足

マフラー 

コンポは モテたくて 張り切って オズマ 



はんどる モモの35 レザー 

今、この、内装見ると 昨日の事のように 思い出す 40年前だな、

ホイルは 少しはみ出たスピードスターマークⅢ



ヘッドカバーは 缶スプレーで、赤にしたよ 

DOHCやで! ツインカム …



グリルは GTの証 クリスタルグリル…

すぐぶつけて、 このグリル 4万円 普通のグレードのグリル 1万ちょい…

自慢のグリルは 黒になりましたとさ

当時の 倍の値段で売ってる…

    少し…欲しい…





自民党だけのせいだと思わんが、 票 取らないといけないシステムが 言いたいことも言えなくなってるんだな

政治家は65歳定年制を! 

政治家は、特権階級で給料は高くても良い

そのかわり、ずるしたら、一般人より重い罰

日銀が1番の 犯罪被害を 生んでるよ 

借り入れ金利は 10% 実質年率でいーよ

現在の年寄りの預金 タンスが良いとか、

日本にどれだけタンス預金があるんだろう? 

預金、金利が4% 海外並みになれば

  みんな銀行入金するだろうにね、

   本気で海外に移住することを考えるよ。あんまり海外行かない人はわかんないかもしれないけど
 
ほんとにタイランド位でも、はるかにITとか

タクシーとかのアプリ 空港のシステムとか

  途上国って言われてたのに ついこないだまで首なが族とか?

  ほんとに日本より遅れている国なんかどこもないんだよ…
 
   

同窓会なプチ旅行

少年時代に バイク一緒に乗ってた同級生と

小倉に1泊旅行行ってきました

みんな穏やかな定年前 なんとかかんとか

激動の世の中を 自分で生計を立ててきたんだよなぁと言う…

来年はみんな還暦 ちょっと本格的に旅行したいよねー なんて話を 布団を並べて話をしました





壮大な話だが 何か世界の情勢も きな臭いし

子供や孫の代には この日本の政治のおかげで

深刻になりそうだし…



中華屋の姐さんに ビール注いでもらいながら

そんな、現在の 幸せをかみしめる…

昨日は 長崎に なかなか入荷しないレブル250

分けてもらいに. 行ってきました。



今日は 福岡で、会議…

昨日 福岡泊まった方が、合理的とおもったが、

ホテル 外国人観光客が押し寄せて

スーパー高騰しているよう、

高速バスで行くと楽ちんだけどさ

お金も時間を節約できるんだけど…

予約とかバス乗るとこまでの足とか、 だんだんと面倒になってさ…

スーパーハイエースで、行くのさ…

乗用車… こんな時 欲しいな、



マスターシリンダー ブレーキクラッチホース 

マフラー交換させてもらいました、

また、ダエグ 、引き合い強いような気がします



今 文春で、話題のハーレージャパン🇯🇵も

アジアンメイドのスモール 日本に入れてくるようですね…

  やめとけばいいのに…

コストと稼ぎと台数 そんなものを最優先

そういう製品ではないと思うよ、オートバイって

今一度、ものづくりを考え直すべきよ

 メイドインジャパンと言う ブランドだった。日本のバイク4大メーカーも、

 営利追求ばかりじゃん。先細りになるのは目に見えてるね。 

 せめて、ヨーロッパ勢に 勝てる今朝作って下さいな… 情け無い…

 

全部電気自動車になったら 道路上に電池切れが続出んじゃなかろうかと 心配になるわ


話は変わるが 人の商品をぱくった製品は 嫌い、

もちろん、他のものを見て、アイディアを得て

それを発展して 誰もが妄想って思わないようなものならば、ありだろうと思うけど…

バイクのパーツも お客さんにアドバイスするときに なるべく 本家のものを使うようにしている 

1番最初にアイディアを持って それを具現化して

設計して 商品にするってすごい大変だと思う 

それを真似て 模造すれば それはそれは短時間で同じようなものができるわね 

そこでだ、 長年の疑問である

赤いきつねと緑のたぬき  そして どん兵衛

どちらも好きでよく食べるが…



長いこと考えているが どっちが本家なんだろう

まぁ、インスタントラーメンなんて

万平さんのチキンラーメンが本家なんだろうけどさぁ…

小麦の麺を油で揚げて お湯で戻すと言う考え方

どこまでをパクリって言うのか? 難しい線ですが  僕のポリシーは 極力本家を使いたいと思っております 




Z750F Z 750D 出来たよー

うーん 好き❤️ この感じ 

トリプルディスクと呼ばれた Z2の集大成



まあ、タネ明かしは KZ1000なんだけどね

ベース車は 100万円だから 

フレーム16箇所加工 溶接 補強 

Z1レプリカ作るより 外装や ブリッジなんか 

お安く出来るしさ

たまには 動画上げてみるよ

久しぶりすぎて 上げ方わかんないけど



追伸、古いバイク わりと好きやけど…

なぜか フェイスブックや インスタが、



熟女 お勧めしてくる…

人に贈る 冗談のオバハンの写真探しただけで…

  AIすげー

稲刈りの季節… 家業と業

我が、安東家は 先祖代々の 農家で有りますが。

父ちゃんが 2015年に亡くなり…

子供の時より 少しだけ手伝いしてたから 

わからないなりに 2年かんだけ 稲作をしました



写真ではわからないけど、 稲刈り途中の

なんて言うかな? 稲藁の匂いというか?

この香りは嫌いじゃ無い 


仕事終わり、ビール飲んじゃって、歩いて 実家 の母ちゃんの 様子見に行ってる途中、

子供の頃から匂ってた 稲刈りの匂い…

米作りやめて もう、だいぶ経つけど…

稲刈りだけは ちょっと したい気持ち、

ほんの少し…

近所の農繁期に なんか 実家 の周りうろつくの なんか 罪悪感…

地域の農業従事者の中では、1番若手… 僕…

早々と農業リタイヤしちゃって 近所の非国民

しかしうちの店の敷地 300坪弱、

この面積の田んぼで、JAにできた米全部だしても 

10万円強… そこから 人件費 機械代、燃料費

肥料 予防薬、苗作る、または買う、

採算ライン あるわけない 



敷地 一反って単位や うちの店の広さ 

2たん半 作ってたが、小売で40万強の 出来だった…

稲作で、頑張っても 生活なんてできるはずない

🇯🇵日本國 なんか考えてくれ、

田んぼあるからの、奴隷制度のような気がするよ



作んなきゃつくらないで、休ませてる田んぼ 草生えるのよ これの維持も重労働です



昨日も今日も 連続のマフラーステー 制作

長さもピッタリ … って ピッタリに作るのだから当たり前だが…



スロットル ブレーキ 配線 

 んでマフラーステーと 当時風の サイレンサーステーー





ええ、作業始めてしまうと 写真が全くありません…



シリンダーの 減りが、

  一台 原因不明だったりしてさ…



リングも 減りてるようで…

 そんな 日々を すごしております

ハーレージャパン 文春砲

ついに BMWにつづいた、文春砲

出ましたね 問題は ランク付け

契約解除を 脅しに 無理難題を 押し付ける

営業サイドは、自分の数字だけ!

はーれーの文春砲

ネット記事すぐ消えちゃうから少し貼り付けとくけど、






まーな感じで、今の販売形態は進んでいくわけよね。

文春では、ハーレーが取り上げられているが

最初に手をつけたドゥカティジャパンも全くおんな僕が知ってるだけで、自殺未遂2人、亡くなった人1人 そして社長がコロコロ変わる 

社員は責任持って動いている人なんか居ない

責任もってたらやれないのも端から見てよくわかる 

止めにフランス人の社長にボロカス言ったら

日本全国10件近く 契約解除 でも数年部品をもらうためにあんまり声を上げられないんだよね

とかって言ってすごい会社で開発をずっと続けている ついに工業製品では、日本4めーかより上だと僕は思ってる 

ほんとすごいメーカーなんだけど ドゥカティジャパンが阿呆なだけ イタリアの言いなり、

お使いする人しかいない 多少、イタリアと交渉する人がいたら 会社から飛ばされてしまう、

何度かまた販売しませんかと言う話もあったが 

多少、心が揺れてたところがあって、あまり悪口言わなかった、 が、 今は言える

ハーレーなどは それなりに儲けあっての 投資

だけでもとか、動作をして明確なビジョンがない

簡単に言うと、商売としてはとても儲からないシステムだ、 それでも好きだけでやっていた人たちを 販売不振と切り落とす、

ドコモ販売店の商社から実大4本でないとやっていけなくなってる現状

というか、日本のメーカーは、コスト重視しすぎて アジアのバイクと同格になってる 

ちょっぴり僕が熱が下がっているのはこんな感じ

昔はメーカーさんと頑張って売っていきましょう

どうかすれば一緒に飯食ったりしてましたが、


この強引な手法によって、数字を伸ばしてきた外車メーカー

ここに経営手腕のない日本のメーカーがずいぶん真似をして 急激に外車ディーラー
化してきた

個人的には、日本で根付いて 日本の高度経済を支えてきた バイク 

自由の象徴であったオートバイである!

少なくとも僕はそう感じている 

母ちゃんに怒られても、勉強できなくても

夜キーを入れたときのニュートラルランプ見て

ニヤッとする感じ! 

結構ナイーブで、多感な少年時代はバイクに助けられたような気がする

ちなみに、今のバイク屋、創業の人 

不良か、族の 成れの果て… だけでもないやろけどさ…

コンビニのような決められた仕事をこなさないとならない、そんなバイク屋さんの形態がメーカーから押し付けられている 

ちょっぴり自分のやりたかったバイク屋とは、

交差点を間違えたような気もしてる、


恫喝して、恐喝して、はもってのほかですが、

残りのバイク屋、人生、  少しは俺らしさを取り戻していきたいなと思っている間も無く59歳
プロフィール

バイク屋店主

Author:バイク屋店主
好きなものは缶ビール 当年とって51歳 創業25年のバイク店 たわいもない 毎日を日記のつもりで 書いております 同級生は マッチ 三原順子 杉田かおる ヌクミズさん 父と母の大きな愛をうけ 片田舎の農家の長男として 東京オリンピックの年に生まれました 

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