GPZ900R 忍者 41ステムキット

久しぶりぶりに新製品を作ってみました

GP Z 900-35ミリオフセットのUpside Downです

黒もあるよー



フォークスパン200ミリ ノーマル同

オフセット35ミリ ノーマル40ミリ

フォーククランプ 41パイ A7～41





ノーマルフォークでノーマルフェンダーが付けられる200ミリピッチです

ノーマルのオフセットは40ミリです

ゼットアールエックス系 30みり

なぜ35ミリかって言うと…

適度なトレールを確保しつつ シャープのハンドリング

パニックコーナーリング時の 破綻しにくさ

ハンドル切れ角の確保

とってもいいことずくめなんです

コテコテの忍者もいいんだけどさ



対して乗ってないけど長いこと思ってる僕の忍者 ノーマル な雰囲気大好き！

まぁ実はこの忍者に欲しかったステムなんだけどさ

いっこだけ高くつくんで作っちゃったんだよ



セパハンつけるためにトップブリッジには穴を開けてません

当然|ハンドルハンドルポストの装着は通常でしょうか



裏から下穴を開けてますのでもちろん杯バングルをポストは装着できます

僕の忍者もKファクトリーさんのステム使ってましたが、これはこれで素晴らしくよくできてますが、

個人的には 可変カラーの タイプより

一体物の が好きです

ダエグの フォークスパン205ミリ なので、

43パイの クランプに 41ミリの フォーク

スリーブ使用したり カラーを 多用しないとなりません

ボキのニンジャも こんな感じで2.5ミリの幅合わせのカラー
がたくさん入ってます





まあ、ノーマルフォークや ビトーR&Dさんの 41パイカヤバ 使って キチッと ノーマルフェンダー キャリパーを

カラー無しで付けたくて

それでいて 3.50社外ホイールと 現代の 120/70-17 履いてる人には この寸法しか無いんです！

ごし脱字だらけなのですが社員にこの部品を理解してもらうために パタパタ書いた 仕様書ですが、



ちょっと他社の名前入ってるので塗りつぶしですが…

過去物 … なんでも屋さん

マフラーの先っぽ折れた、無くなってる？

モトコンポのマフラー



ボロ旋盤大活躍、鉄 暇かかるけどね…



んで、フランジ完成…

むかーしから お世話になってるお客さん…

……… 格安です

しかもサビサビマフラー 先っぽ 溶接先から また折れそうやけど


これまた、レブル250 新車ありがとう！

んで、キャリアとバックサポート

おんなじ オプションですが、…

両方とも ホンダのオプションなのに…

同時装着出来るって書いてるのに…



ね、構造的に 絶対付かない、

カラーアルミで4個制作

んで、ボルト 心の友達ハンズマンに

一本200円 … 高！

って でも、揃うの めちゃ 有難いねー

でも… ホンダのコストダウン。

ネジ山 必要な分しか 切ってない

キコキコ 四箇所 ネジ切り

タップ 手切りなんです… キコキコ

…キコキコキコ 1時間

最初に値段決めてるから … 無料ーーー

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘


んで、

お客さんつけかけてた スリップオンマフラー

途中まで入って 前にも後ろにも 行きません

叩くスペース無し エキパイたわんで 力逃げちゃうし…

余分な サブパイフ ついてるから エキパイも外れない…

エンジンハンガー迄バラして



クラッチワイヤー退けて

差し込み拡大して…

無事装着、したら シートの一番前 ハマって無くて…

くーーーー 苦労したのに… かっこわりー
\(//∇//)\(＞人＜;)

そんな ウイークでした

今週は 月曜日一日の 休み 今日迄 がんばろ！

直入 サンデー 応援行きました

予選トップ！ しかし CBR 僅差で2位

まえに出られると ストレートでは敵いません

一コーナー頑張って 抑えて



多分 内側の 縁石に ステップ当たったんかな？

普段殆ど コケない 衛藤さんなのに …



スランプ 亮 復調の兆し… しかしまだ 雲は厚い



初参加の 長濱おいちゃんも 楽しそでした

サンデーの良いところは 自分の行けるクラスで、

なりに楽しめる ガッツリ の人も

予算抑えて 趣味で楽しむ人も

俺も じいちゃんになる前 ちょい 出ようかなぁ

神戸行って来ました

フェリーで配達 引き取りして

帰りは自走～

写メは 控えますが、 ◯さん にいちゃん

楽しい時間ありがとう～ から 少し飲み過ぎ

親切な僕は？お兄さんの バイク 神戸まで 持って行ってあげて 飲酒助手席で、
配達補助までしてあげて





昼間暇暇だったんで、電車で、フラフラ

激ウマの ベトナム料理 都会は何でもあるねー

んで、酔って転けて 次の日自走で 岡山降りて



こだわりウドンの 有吉さんとこ

激ウマウドン食べて 高速乗り間違えて …

お誕生日プレゼントの 唐辛子貰って🌶

あと少しで大分と思ったらら…

別府から 大渋滞 …

なんかと思ったら サッカー⚽️どっかの国？ 興味ないから 知らんし

聞いてないし、 にしても 大分で 味わった事も無い 大渋滞 別府から 2時間も

運転7時間もした後に ダブルパンチ🤛
古っ。

実はその日は 寂しく54歳のお誕生日🎂

帰って気絶したら 翌日



お客さんの 数少ないおねいさんから

ウルウル… 嬉しいよ

ありがとうねー

Vストローム250の皆さんへ

近頃 お値段も 手伝って ちょこちょこうれる GSX-R250 と Vストローム250

同型の エンジンですが …

昨今の 高級な展示 定価販売路線の他メーカー と ガッツリ値引きの スズキ路線が 絡んで

250の 中古価格で新車が、買えます…

個人的にも お値段以上、ニ◯リ感は ありなのだと思ってました


少し僕も乗ったことがある


割とトルクのある エンジンなのに ファイナルがショートだなぁと思いました

修理の 試乗程度ですが、

辛口で書かしてもらうと ロングストロークの このエンジンでは

高回転は 回しても カワサキベルシスには 全く 敵いません

Vストロームの良いところは 中間の 400並みの 中速トルク



通常域の シフトダウンしない アクセルオープンの 追い抜きなんかは ベルシスより 遥かに強いです

それで ファイナルショートだと …

ましては チョイ違反になる 速度域 又は

高速に なると 力の落ちてくる回転数を…

あー なんか 表現違うけど…

という事で 今日見つけた新商品



と、言うわけです

販売店の意見良く 拾い上げるメーカーだと

関心します

あ、 僕の意見では 無いんですけどね

勿論 販売取り付け致します

御用命下さい！

たまには バイク屋らしい 記事を！

ダエグカスタム 自画自賛、

自画自賛…1



オーリンズのフロントを付けると コイルは必ず左側に0.5ミリから0.7ミリ位酔ってしまいます

そこにはほぼ影響ない程度のものなんですが暑いリスクローターとキャリパーセンターに問題が出てきます

そこで社外ホイールのカラー 0.25ミリ長いものに作り直します



自画自賛の2



Y型やT型でいろいろ何度もつけてきた

GP4RXブレンボ さんざん考えてみましたが 2つのブリード取付穴を有効利用して

フィッティングを 分けてみました

直結ホースのほうにえのきのフリードを新設して…

好き嫌いは分かれるかもしれませんが個人的には大好きなレイアウト

自画自賛シリーズの3



770ミリと800ミリしかない社外のフロントフォークですが

今回はナイトロンさんに無理を言いまして

785ミリと言うフロントフォークを作っていただきました

フロントがノーマルに対して現在5ミリロングです

これはでは190の午後に変更したときのタイヤハイトと 社外色による5ミリほどのケツ上がりから来る高速時の不安定化を解消するために

最大フロント15ミリあげられると言う事は

キャスター兼ねて直進安定性と取れるもので同じ方向に動きます

さすのバネレートも夢も変更してもらってます

その分1Gの沈みこみは標準より少し大きめにして

社外品によくあるトップアウトの伸び気味の設置日のなさを解決できるようにと思い

プランニングしてみました

自分のセットでも同じナイトロン使ってるので 不満点を解決したつもりです

多少のセッティングは必要でしょうが現在乗った感じでは良さそうです

個人的にはさらにツキ戻して良さそうな気もします

カドヤ 冬物 入荷してます

新作の 皮のダウン 僕も買いました

街も着れそう

ツーリング参加の皆様 お疲れ様でした



窓際の僕 段取りで 泊まり 定員 7～8人くらいで 泊まりやりたいな



TRエボ！ お値打ち 29000円！

ツーリングの為 土曜日から三連休

大変申し訳ありません 年1回の 泊まりツーリングの為 今週末 土日 お休みとなります



ご愛顧の皆様 誠に申し訳ありません

本来 第1月曜日ですので 月曜日火曜連休なのですが、

今週は 火曜は 営業いたしますm(_ _)m

ツーリング参加の皆さんだけでなく

三年以上バッテリー変えてない人、

寒くなると バッテリー上がり 続発します

大概在庫ございます お早めに





今のバイクは 推しがけしても 長く走れませんよー