中年バイク屋店主のしがない毎日

ダエグのマルケジーニをセンターにしたいの

わざわざ福岡から　ホイール交換の依頼ありがとうございます😊

オーバーのスイングアームとサポート着いてかなりカスタムパーツ付いてるダエグちゃん

真ん中に着きましたよ

何回も書いてクドいけど　ダエグとZRX1200は　右に　5ミリオフセットされてるから　

左のカラーを5ミリカットして

右側のホイールからキャリパーサポートまでのカラーを5ミリ厚く作ります

んで、今回のキモ　ディスクキャリアのスペーサー作って貰いました　

更に　ディスクも右に5ミリ出します　

キャリパー　トルクロッドの位置を元の

位置に

ウイリーさんとか　今回のオーバーさんのなんかの　削り出しのトルクロッドは　曲げ加工出来ないし

オフセットドライブスプロケット18/525
5ミリオフセット　サンスター製と

左5ミリショートカラー

右5ミリロングカラーと　5ミリディスクキャリアスペーサー　を　セットで販売できるように致します

これで遠方の方も　ボルトオンで、センターに出来るようになるかと思います

間も無く上がってきます　

価格なと決まればまた　お知らせします

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ハンターカブ　いちごう

バックオーダー　10台以上…

どうしましょう…

ホンダさん　レブルもイーッコモコンデ

そんな中　待望の一号車　

何と五島列島のお客様です

軽トラで、一泊で来てくれました

ビールの当てにと、沢山の　お土産いただきましたありがとうございます😊

行ってみたいリストに入ってる五島列島

ほんと遊びに行きますからね

そんな折　お客さんに　バイク積んでると　お客さんから　盗撮画像が、ラインに

ピローんって…

後ろ頭に立派なアップリケが、ありますね

お客さん　定価も決まらんうちの　予約

また、僕のブログ見てとの　購入　、

ありがとうございます

昨夜　カツオの薫製　頂きました　美味い

ビールが、いつもより二本多くなりました

飯も食わすビール🍺　

夜中にひもじくて　目覚めて　ブログ書いてます

大人気のハンターカブですが、

プラ部品のチリ合わせ　近年カワサキ　カパカパですが、ホンダは　ネジいらない位　パカってハマるの　流石だなって

思ってたんだけど　

チト　お値段高いのに…アジアンになってるよー

脱着で、爪折っちゃった店もあるんじゃなかろか？

大型取り立てのおねいさん　ドゥカティお買い上げありがとう　

ひっそり　彼氏さん　革ジャン買ってくれましたが、　

知らんでちょ、

言っちゃった

今日はお休みです　

雨☂️降ってくれたら　母ちゃんの　仰せつかり用事もお休みやろから

チャリンコハイエースに積んで　街中飲みフラフラ　したいのー

いっぱいひっかけて、マッサージ　パチンコとか、老後の練習しとこ、

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GPZ 900R 水温計

綺麗に着いてるやろ！

ネットもんの数千円のもんですが、

いかが？

ケース削って　はめ込むつもりだった

だけども水温計の値段よりも純正のメーター側のほうがはるかに高い

そんなことなら水温計ダメ元で削っちゃえ

こういう寸法合わせってなかなか合わないもんで

まぁ会うまで削るしかないんですけどね

今日は死ぬほど忙しい

いや今日も死ぬほど忙しい

声をかけることができなかったお客様多数です

行ったけど取り合ってもらえなかったとかまたどっかに書かれたりするん、かな？

なんて思って極力声をかけたけどかなり厳しかった

疲れたよお母さん

なんかカスタム仕事も溜まってきたね

明日は休みだよ　母ちゃんに用事を言いつけられないように気をつけましょう

決算前なのにカードの精算機が壊れました

いつものお得意様は売掛金で処理しますが

はじめてのお客様は来週まで現金のみとなりますご容赦ください

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朝から陸運へ… 早出しました

朝8時に　陸運へ、　

最後の火の玉Z 900RS 足りなくて　他所のぶんまでもらった　RS バイク含めて

250万の注文　10ぷんで、口頭で、決めて

俺は忙しいんじゃと　帰って行ったお客さん… 男前や

ホイルからマフラーハンドル　装着品が多いので　急いで新規の車検に行かなければなりません　

昼からは　予定のルーティンで、満パンの

車検があるため　一台追加は　無理だから

あ、俺が行くわ…から　後悔の早起き

毎回忘れるんだけど朝移動しようと思うと

通勤渋滞… いつもの倍以上の時間かけて

陸運局へ　

世間の皆さん　毎日これやってるの立派ですよね

新規ライン　爽やかな　おっちゃん　雨だからと言ってくれて2番目…

無事に　合格…ライト一回落ちたけどね…

朝マックでも食べて帰ろうかなぁと

思いながら寂しいうさぎの僕…1人でドライブスルーすらいけません

というか1人分の注文するのが切ないもんで

コンビニ…

マックより　高くて美味しくない　　

ハンバーガー🍔…

レジが混んでた上に　超　慌ててテンパってた　パートだろうおばちゃん

気の毒で、

温めますかの　問いに…

あ…大丈夫です……

あ…なんで、こんなつまんない気を使うの

僕…

冷たくて美味しくないです

なぜ、こんな　気の小さい子に育てたのですか　お母さん…

追伸、

Ｚ900RS 第3ロッドが、7月上旬に再入荷

火の玉数台ですが、乗り出し価格153万

と、ブラック129万円税込みですから

日本国内向けのものより　安いですよ

と…… これ　日本で🇯🇵売ってないカラー

これも乗り出し129万税込みですよー

180キロリミッターが、国内モデルと違って　有りませんので、お得です

あ、出したらだめなんやけどな180キロ

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ダエグど真ん中問題！　おれってくどい？

ウイリー　さんの　フロントクロモリアクスル　ダエグカラーの7ミリ足りない問題解決できますが、

もちろん何もこの製品については問題は無いんですよ…

でもねでもねキャリパーのセンターにデイスクが来ないんですよ

充分許容範囲なんですが。　キャリパーのキャパの割に厚いディスクを使いたがる僕が悪いんです…

左右の余裕がなさすぎます

キャリパーブラケットもウイリー　さんのがついてます…

お利口さんの僕は安もんの旋盤で、真ん中加工いたしました　

いつも我ながらお利口さん

今回も超高速のハードブレイキング時のブレイキングビビリを防止するためにSIMは使用せずに何とかなりました

問題は後ろ　

ローターおおきく　した　キャリパーのカラーも

カワサキ純正パーツでセンターセンター大事です

大きな問題はマルケ　ゲイルスピードのようにセンターの　設定無くて　

いつものようにトルクロッドの加工で、真ん中に…

オーバーさんののごついキャリパーとサポートがついてて…

いろいろ考えましたが　毎回くよくよするので今回ばかりはキットを作ることにしました！